Le plein ne coûte guère plus cher qu’un café et les places de parc sont gratuites: pas de doute, le scooter est à portée de toutes les bourses. Mais, au moment de faire les comptes (voir tableau), on constate qu’un deux-roues est loin d’être gratuit.

Le TCS a élaboré un modèle de calcul que nous avons réactualisé avec l’aide d’un commerce spécialisé, Scooters Service à Lausanne. Nous nous sommes basés sur l’exemple d’un conducteur suisse de 35 ans domicili...