«Si les augmentations de prix se poursuivent, nous disposerons du meilleur réseau ferroviaire au monde, mais sans personne pour l’utiliser», déplore l’Association transports et environnement. Ce cri d’alarme du lobby des transports publics fait écho à la publication d’une enquête de Stefan Meierhans, le «Monsieur Prix» de la Confédération depuis 2008. Elle montre que, à partir de 1990, les transports publics ont perdu du terrain, en termes de coût, au profit du transport ...