On voit déjà quelques voitures à propulsion hybride dans nos rues, et leur nombre est appelé à se multiplier. La première à utiliser la propulsion diesel-électricité devrait être commercialisée dans le courant de 2005 en Allemagne. Il s’agit d’un Mercedes-Benz Sprinter, dont la consommation de mazout diminuerait de 10% à 50%, selon le style de conduite, par rapport à un tout-diesel. Equipé d’un moteur turbo diesel CDI de 109 ch/80kW et d’un moteur électrique ultracompac...