Il est bien loin le temps où, pour fluidifier le diesel en hiver, on y ajoutait un peu d’essence. En effet, le bon fonctionnement des moteurs actuels dépend du pouvoir lubrifiant du diesel. En cas de contamination par de l’essence, les risques de dommages peuvent dès lors être importants. La pureté du carburant étant déterminante, nous avons fait analyser des échantillons prélevés chez les plus grands distributeurs ainsi qu’auprès de quelques indépendants (lire encadré...