L’engouement pour les voitures peu gourmandes en carburant fluctue en même temps que le prix du pétrole. Car, malgré une offre plus importante qu’en Europe en modèles hybrides (une douzaine), les Américains les délaissent au profit de véhicules plus puissants dès que le prix de l’essence baisse. Comme le constate un responsable de Toyota: «Les gens veulent des chevaux-vapeur, pas des économies de carburant…»



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