Sommaire
- débat publicPonctualité ou prix cassé?Face à la concurrence de l’aviation, la politique tarifaire ferroviaire en vigueur dans certains pays européens s’est profondément modifiée. Mais rien de tel en Suisse (les variations de prix sur la durée proviennent des trajets faits sur rail étranger), où la concurrence est essentiellement assurée par l’automobile… Pour y faire face, les CFF ont donc développé d’autres arguments, tels que la fréquence, la cadence et la ponctualité.La souplesse du système helvétique comparé aux tarifs low cost des compagnies ferroviaires et aériennes européennes sera au cœur d’un débat public gratuit, organisé par l’association Ouest Rail, le 3 novembre prochain à Yverdon-les-Bains (voir ci-contre).Notre enquête permettra aux représentants de l’aviation, du rail et des consommateurs de développer leurs arguments sur la base de situations réelles.
Bon à Savoir 10-2006
11.10.2006
Train ou avion? Les passionnés du rail et les inconditionnels du ciel auront vite fait leur choix. Les autres, soit la majorité des voyageurs, ne trancheront qu’après avoir répondu à une autre question: combien ça coûte?
A l’initiative d’Ouest Rail, association de défense des intérêts ferroviaires de Suisse occidentale, qui organise prochainement un débat public sur ce sujet (lire l’encadré), nous avons voulu répondre à cette question et nous sommes lancés dans un...
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