Sous l’égide de la Commission européenne, six voitures de la catégorie des «petites» parmi les plus récentes ont subi la double épreuve du crash-test frontal et latéral. A l’intérieur, deux mannequins adultes aux places avant et deux «bambins» à l’arrière, dûment sanglés dans leur siège pour enfants. Satisfaction: les nouveaux modèles s’en sortent mieux que les anciens! Et une surprise de (petite) taille: la minuscule Smart protège mieux ses occupants que la Lancia Y...