La norme antipollution Euro 4 entrera en vigueur en octobre 2005. Cette norme sévère oblige les constructeurs de camions à trouver des solutions, pour réduire les émissions de NOx de 30% et de particules de suie de 80%. Les uns optent pour les filtres à particules, mais de grands constructeurs comme Scania et MAN optent plutôt pour des solutions techniques qui rendent de tels filtres inutiles. C’est le cas de la SCR, la réduction catalytique sélective, qui transforme les NOx en vap...