Les CFF veulent mieux remplir les trains aux heures creuses et libérer des places pour les pendulaires aux heures de pointe au moyen d’offres attractives. Sur la base d’une idée de l’Association transports et environnement (ATE), l’ex-régie fédérale devrait notamment proposer l’introduction d’un abonnement général à prix réduit valable à partir de 9 heures du matin. Le concept sera mis en discussion dans le courant de l’année.

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