«Il y a six ans, j’ai acheté un vélo électrique Zenith Crossroad II par le biais du TCS. La batterie est aujourd’hui hors service. Quand j’ai voulu la remplacer, on m’a dit que l’entreprise avait fait faillite», raconte Erica Mugny. La lectrice de Puplinge a le choix entre avancer à la force des mollets… ou mettre la bécane à la décharge: «Il est normal qu’une batterie rende l’âme après six ans, mais le cadre devrait tenir le coup plus longtemps!» Le TCS regrette ...