A propos de notre article «Le train de nuit sur de bons rails» (4/19)

Vous écrivez qu’un «trajet Bâle-Berlin, par exemple, provoque l’émission de 109,4 kg de CO2 par passager aérien, contre seulement 1,2 kg pour l’utilisateur du rail». Mais quelle est la part d’énergie éolienne, hydraulique ou, pire, nucléaire? Quel est l’impact de cette énergie nucléaire (uranium enrichi) sur l’environnement? Qu...