Soixante-six motocyclistes se sont tués en 2015 et 1099 ont été grièvement blessés. C’est 25% de moins que dix ans auparavant. Mais c’est encore beaucoup lorsqu’on sait que cela représente 22% des décès et 30% des blessés graves en Suisse, alors que le nombre de kilomètres roulés par les motards ne représente que 2% de celui parcouru par l’ensemble des véhicules*. Et, si le risque de décès est plus important encore pour un piéton, il reste déterminant pour les motocyc...