Permis moto: l’examen comporte des risques

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• QUERELLE D’EXPERTSIndispensable freinageFlorian Burki est catégorique: «Savoir freiner à 50 kilomètres à l’heure au moins, sur route sèche ou mouillée, est indispensable. Car le conducteur peut rencontrer une situation d’urgence à tout moment. Les exigences de l’examen pour motocyclistes sont donc tout à fait pertinentes.»Mais «tous les cantons n’exigent pas le même test de freinage, précise Alfred Forestier, du service des automobiles vaudois. Certains demandent le freinage d’urgence autorisant le blocage de la roue arrière (réd.: au min. 50km/h) et d’autres le freinage optimum (réd.: lancé à environ 50 km/h, le candidat doit s’arrêter le plus vite possible en freinant surtout à l’avant et sans quitter sa trajectoire). Nous avons retenu cette deuxième technique, qui implique un juste dosage dans l’utilisation du frein. Nous estimons le freinage d’urgence dangereux, car souvent mal maîtrisé. Et cela même s’il fait partie des exercices pratiqués durant les huit heures de cours de base obligatoire».Florian Burki, motard depuis 31 ans, ancien champion suisse et pilote de Grand prix de moto, n’est pas d’accord: «En freinant surtout à l’avant, comme l’exige le service des autos, le conducteur est plus facilement déséquilibré. Un freinage d’urgence serait plus approprié. Il se maîtrise parfaitement avec un peu d’exercice, comme je le fais avec mes élèves.»Conclusion: avant de passer votre permis, renseignez-vous sur les exigences de votre canton,.E. W.