Le leasing auto rapporte surtout de gros soucis

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• contrat sous la loupeMieux vaut ne pas foncer tête baisséeUne fois le contrat de leasing signé, impossible de revenir en arrière. Mais avant de conclure le contrat, le client est en droit d’y proposer des modifications:1 Le prix catalogue. C’est sur cette base que sont calculées les mensualités, mais aussi la valeur résiduelle du véhicule, soit le prix fixé pour le rachat à l’échéance du contrat. Négociez-le au plus bas si vous prévoyez de racheter le véhicule au garagiste. Dans le cas contraire, il faudra obtenir la valeur résiduelle la plus élevée possible, pour faire baisser le loyer mensuel.2 Une assurance casco complète est obligatoire lors d’un leasing. Attention: les primes ne sont pas comprises dans la location.3 La durée du contrat est importante. Demandez-vous bien si vous pouvez vous engager financièrement pour la période proposée. Votre situation familiale et professionnelle peut changer rapidement. Il ne faudrait jamais signer pour une durée supérieure à quatre ans.4 Le montant des mensualités. N’oubliez pas qu’il vous faudra encore payer les assurances, l’impôt sur le véhicule, son entretien courant, la benzine, les pneus et peut-être une place de parc. 5 Tous les contrats limitent le kilométrage annuel. Négociez cette limite en fonction de vos besoins réels. Car les kilomètres supplémentaires sont facturés au prix fort. Mais si vous n’avez pas atteint le kilométrage fixé, vous n’avez droit à aucun remboursement.6 Au début du contrat, vous devrez payer une caution (ou garantie). Elle vous sera rendue en fin de bail (parfois avec un intérêt variant entre 2 et 3%). A condition que le véhicule soit en bon état.