Jean-Claude Bulliard n’est pas le premier à s’en étonner: malgré une conduite prévoyante, la consommation réelle de sa voiture de tourisme est largement supérieure aux données d’usine (5,95 l au lieu des 4,5 l/100 km annoncés en consommation mixte). Le TCS explique ce décalage par les méthodes de mesure autorisées selon la norme UE. Au nombre de celles-ci figure notamment l’utilisation d’un modèle de base, sans option, dont la légèreté permet une économie de 0,5 à ...